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汽油發生氧化反應及應對辦法
發布時間:2018.07.17 新聞來源: 瀏覽次數:

 發生氧化和聚合反應,形成膠質和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴嘴、進氣閥、燃燒室等部位沉積就會變成堅硬的積碳。

另外,由于城市交通擁堵,汽車經常處于低速和怠速狀態,更會加重這些沉積物的形成和積聚。

寶馬轎車發動機怠速運轉不穩正確選擇積碳清除產品,日韓系車型大概30000KM左右應該清除一次,因為日韓系開型多數為低轉高扭發動機,著重較低轉數行車,積碳對引擎的動力及油耗影響相對校相反,歐美系車型大概20000KM左右就應該要清除一次,歐美系車型多數為中高轉速引擎,達到一定的轉速成真正的動力才輸出,多數為中高轉速行車,但中高轉速必先經過低轉速,積碳對引擎的影響在低轉速加速時體現更明顯。

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